Boeing kisiklott Ferihegyen – Nyilatkozott a Budapest Airport

Egy rendkívüli eset történt ma délelőtt a Liszt Ferenc Nemzetközi Repülőtéren, amikor az Ethiopian Airlines ETH3707 számú cargo járat Boeing 777-es gépe a gurulás közben lecsúszott a gurulóút szilárd burkolatáról és a fűbe akadt meg.

A havazás és ónos eső okozta kihívások

A Budapest Airport tájékoztatása szerint a január 13-i, keddi hajnaltól kezdődő havazás és ónos eső okán a legmagasabb szintű havas készültség van érvényben a légikikötőben. A Budapest Airport folyamatosan dolgozik a futópályák, gurulóutak és előterek jég- és hómentesítésén. Az utasok arra vannak figyelmeztetve, hogy járataik legfrissebb információit a repülőtér hivatalos weboldalán és légitársaságuk tájékoztatói alapján kövessék.

Leállás és repülőtér zárás

Valentinyi Katalin, a Budapest Airport vállalati kommunikációért felelős vezérigazgató-helyettese az InfoRádiónak nyilatkozva elmondta, hogy a rendkívüli időjárási körülmények miatt mind a két futópályát le kellett zárni, mivel a jégmentesítést követően azok azonnal visszafagytak. Ezért a reptér január 13-án 11:30-tól nem tud járatokat indítani vagy fogadni. A helyzet megoldásán az illetékes hatóságokkal közösen dolgoznak.

Szakaszos javulás várható

A HungaroMet megszüntette a riasztást Budapestre vonatkozóan, jelen állás szerint már nem esik ónos eső a fővárosban. Az időjárási körülmények javulása esetén a repülőtér újra megnyílhat a forgalom előtt. Ez azonban a jégmentesítés folyamatának sikerétől is függ.

Annyira extrémek az időjárási körülmények, hogy először az egyik futópályát zártuk le, majd a másikat is, mert gyakorlatilag azonnal visszafagyott, amit jégmentesítettünk – mondta Valentinyi Katalin.

Országos és régiós hatások

Valentinyi Katalin hozzátette, hogy nem csak Magyarországon, hanem Közép-Európában is több repülőtér zárva tart az extrém időjárási viszonyok miatt. Az eset kapcsán a Budapest Airport folytatja annak körülményeinek feltárását és az érintett gép elakadásának megszüntetését.

Source: Original Article