Budapest közlekedésében újra megjelenik a közbringarendszer a Manfred kerékpármegosztó szolgáltatás jóvoltából. Az indulás során több mint ezer régi Bubi-biciklit újramatricáznak, és beépítenek a Manfred flottájába. Továbbá a közeljövőben már elektromos közbringák is elérhetővé válnak.
A Manfred Mobilitás megújulása
A Manfred Mobilitás nagyjából 1400 kerékpárral kezdi a működést, amelyek között helyet kapnak a felújított, újramatricázott Bubi-biciklik is. A rendszer nem a nulláról indul, hiszen a már meglévő Mobi-pontokra támaszkodik, ami lehetővé teszi a gyors használatbavételt. Az árazás havi bérletes rendszerben történik: az egyszerű mechanikus bringák körülbelül 2500 forintért, az elektromos bringákat is kínáló csomag pedig mintegy 5000 forintért bérelhető, és az éves bérlet bevezetése is tervekre került.
A megjelenés időzítése kifejezetten kedvező, hiszen a BKK közbringája jelenleg nem üzemel, és az új Bubi 3.0 csak 2026 nyarán érkezik.
A Bubi 3.0 tervei
Bár a Bubi 3.0 indulására még várni kell, a Manfred a piaci réseket kihasználva gyorsan lépett. Hosszabb távon azonban nem tekindenek a Bubira közvetlen versenytársként, hanem inkább együtt kívánnak működni. Budapest közbringarendszerének piaca akár 10–15 ezer bicikli is igényelhet, míg a Bubi 3.0 indulásakor a tervek szerint ennél kevesebb eszközzel számol.
A szolgáltatás bővülése mellett akár a külsőbb kerületek felé is nyithatnak, ahol eddig a közbringarendszer nem volt jelen, így új területeket vonva be a város ökologikus közlekedési hálózatába.
Olvass tovább: Újra tekerhet Budapest – így tér vissza a közbringa