A Magyar Elektromobilitási és Technológiai Egyesület szerint a 2027-től bevezetésre kerülő parkolási rendelet kedvezőtlen hatásai az elektromos járművek terjedésére nézve már láthatók. A [Magyar Elektromobilitási és Technológiai Egyesület](http://www.electromobilitas.hu) arra figyelmeztetett, hogy az intézkedés szerint a 2000 kilogrammot meghaladó súlyú elektromos autók kétszeres parkolási díjat lesznek kötelesek fizetni a fővárosban. A rendelet nem tesz különbséget a belső égésű és az elektromos meghajtású autók között.
Javaslat a módosításra
A szervezet kifejezésre jutatta, hogy a szabályozás nemcsak a budapesti, hanem a Pest megyei elektromos autósokat is aránytalanul sújtja, ugyanis a villanyautók részesedése még mindig alacsonynak, mindössze 2 százaléknak számít a magyar személyautó-flottában. Ez alapján az Egyesület nem látja indokoltnak az azonnali beavatkozást. Felmerült, hogy a parkolási díjkedvezményt a tisztán elektromos autókra továbbra is alkalmazni kellene.
A várható hatások
- A rendelet visszavetné az elektromos autók elterjedési ütemét, különösen a városi környezetben, ahol a közlekedésből eredő károsanyag-kibocsátás csökkentése kiemelt fontosságú.
- A döntés újabb anyagi terhelést róna azokra a tulajdonosokra, akik a környezetbarát technológiába fektetnek.
A Magyar Elektromobilitási és Technológiai Egyesület közleményében javasolja, hogy vonják vissza a meglévő javaslatot és dolgozzanak ki egy új tervezetet, amely a tisztán elektromos gépjárművek normál parkolási díját függetlenül a jármű önsúlyától határozza meg, elősegítve a környezettudatos közlekedést.
Olvass tovább: Csapdába kerülhetnek a nagyobb elektromos autók Budapesten, kongatják a vészharangot