Sokan még ma is azt hiszik, hogy a kamionozás a kigyúrt férfiak és a nyers erő világa. A NiT Hungary nőnapi körképe azonban lerántja a leplet a tévhitekről: a modern kamion ma már egy high-tech „űrhajó”, amit egyre több magyar nő választ hivatásul. Ők nemcsak a szabadságot keresik az utakon, hanem a hátukon viszik a magyar gazdaságot is – hiszen ha nincs, aki vezessen, nem kerül kifli a boltokba.
A 36 éves NiT Hungary, a hazai fuvarozók legnagyobb taglétszámú szervezete szerint ideje máshogy néznünk az utakon mellettünk elhaladó óriásokra. A kormány mögött ugyanis egyre gyakrabban láthatunk hölgyeket, akik számára a 40 tonnás szerelvény nem ellenség, hanem munkaeszköz és társ a kalandban.
„Már nem lehet ezt csak férfimunkának hívni” – A szakmában dolgozó nők szerint a technológia fejlődésével a fizikai erő helyett ma már a figyelem és a precizitás a legfontosabb. Simon Zsófia számára a kamionozás családi örökség:
„Ebben nőttem fel. Édesapukám, majd később a bátyám is kamionsofőr lett, és ezáltal nekem is megtetszett. Így saját döntésből én is az lettem.” – meséli Zsófia, aki szerint ideje elfelejteni a régi sztereotípiákat: „Egyébként én úgy gondolom, hogy szerintem már nem lehet ezt a munkát csak férfimunkának hívni. Úgy ahogy igazából semmilyen munkát a mai világban.” Másoknak is ezt üzeni: „Ne féljenek tőle, és csinálják, mert nőként is meg lehet csinálni.”
Női szemmel a káoszban is rend van – A fuvarozói szakma ma hatalmas bajban van: Magyarországon közel 8000 sofőr hiányzik a rendszerből. A NiT Hungary adatai szerint hazánkban a kamionosok alig 1-2 százaléka nő, miközben az Egyesült Államokban ez az arány már a 12 százalékot is meghaladja. Fábri Henrietta szerint a nőknek olyan képességeik vannak, amik aranyat érnek a forgalomban:
„Szerintem a nők egyik erőssége a precizitás és a komplex figyelemmegosztás, ami ebben a szakmában elengedhetetlen. Azt is látom, hogy ma már könnyebb nőként kamionosként dolgozni, mert egyre többen elfogadják és a sofőrhiány miatt is jobban látják a nőkben rejlő lehetőséget.”
Hozzáteszi: Én viszont azt gondolom, hogy kitartással és akarattal bárki meg tudja csinálni ezt a munkát, nőként is.”
Kaland és szabadság 40 tonnán A hivatásos gépjárművezetés ma már nem csak a túlélésről szól, hanem egy életformáról. Galgóczi Gyöngyi számára a vezetés minden nap új élményt ad:
„Szeretek vezetni, mert az egész munka egy kaland. A függetlenség az egyik legnagyobb vonzerő: szeretek így ‘szabadon’ élni. Szerintem nem egy rossz döntés sofőrnek lenni, bár a felelősség óriási.”
Gyöngyi szerint a teljesítménynek nincs neme!
„Ne hagyják, hogy bárki lebeszélje Önöket!” – üzeni a pályakezdő hölgyeknek Bűnös Bianka, aki szerint a legfontosabb a belső elhatározás. A fiatal sofőr nem tagadja, hogy ő is kapott „pofonokat” és hitetlenkedő megjegyzéseket az elején, de ezek csak megerősítették abban, hogy jó úton jár. „Mindenki többre képes, mint amire gondolna. Én is azt hittem, hogy nem fog menni, de végül minden vizsgám elsőre sikerült” – emlékszik vissza Bianka, aki ma már büszkén vallja: a nőknek nincs mitől tartaniuk a hatalmas gépek világában.
A NiT Hungary hangsúlyozza: a női sofőrök bevonása nem csak esélyegyenlőségi kérdés, hanem a pénztárcánkat is érinti. Ha nincs elég sofőr, akadozik az ellátás és drágul a szállítás – ez pedig egyenesen vezet a bolti árak emelkedéséhez.
A magyar főnökök tárt karokkal várják a női kamionosokat. A NiT Hungary legfrissebb, közel 5000 tagvállalatot megkérdező NiT Hungary Pulse felmérése ugyanis reménykeltő eredményt hozott: bár jelenleg még kevés a hölgy a kormány mögött – a válaszadóknál 10% alatti a női sofőrök száma –, a szándék elsöprő a változásra. A fuvarozó cégek 92%-a válaszolt határozott igennel arra a kérdésre, hogy alkalmazna-e női sofőrt, ha az minden szakmai követelménynek megfelel. Ez a hatalmas arány is bizonyítja, hogy a magyar vállalkozások már nem nemekben, hanem profizmusban mérik a kollégákat és a jövőben kifejezetten biztató kilátások várják a volán mögé készülő hölgyeket.
A modern kamionok már tele vannak vezetést segítő rendszerekkel, kamerákkal és automatikával, így a munka ma már sokkal inkább igényel „soft skilleket” – empátiát, előrelátást és higgadtságot –, mintsem fizikai izomerőt. A NiT Hungary nőnap alkalmából köszönti mindazokat a hölgyeket, akik biztos kézzel tartják az utat és biztatnak minden nőt: ne féljenek a volántól, mert a magyar utakon is helyük van a női hősöknek is!
A NiT Hungary-ről: A Magánvállalkozók Nemzeti Fuvarozó Ipartestülete (NiT Hungary) 36 éve a magyar közúti fuvarozók legnagyobb, több közel 5000 tagvállalatot számláló érdekképviselete. Célja a hazai kis- és középvállalkozások versenyképességének megőrzése és a szakma megbecsültségének növelése.
Fotók: https://drive.google.com/drive/folders/1XXUQNhH_qM4wo16whf-nY_wrj5M7SAlC?usp=sharing