Dunavarsány központjában péntek délelőtt különös szituáció szemtanúi lehettek a közlekedők: nyitott sorompón keresztül haladt át egy mozdony. A MÁV kommunikációs osztálya szerint mindez egy biztonsági gyakorlat része volt, amely során a vasúti közlekedési rendszereket tesztelték.
Biztonsági teszt vagy veszély?
A Budapest–Belgrád vasútvonal fejlesztése során a mozdony áthajtása nyitott sorompónál része volt annak a tesztsorozatnak, amely a vonatbefolyásoló rendszer, az ETCS ellenőrzését célozta meg. Az ilyen szituációkban történő tesztelés célja, hogy az üzemzavarokra is felkészült legyen a rendszer.
A közlekedési szabályokra is figyelmeztettek: ha a vasúti átjáró lámpái nem működnek, a járművezetőknek különösen óvatosan, a KRESZ szabályainak megfelelően kell átkelniük az átjárón.
Visszatérő problémák
Nem ez volt az első eset, amikor ilyen jellegű incidenst tapasztaltak az előkészületek alatt álló vasúti vonalon. Március közepén Dunaharasztiban egy hasonló helyzet alakult ki. Ekkor egy tehervonat haladt át az úton, miután az átjáró sorompója felemelkedett.
A szemtanúk szerint „körülbelül tíz percet vártunk, majd néhányan megpróbálták ellenőrizni, mi történik a vasúti pályán.”
A MÁV hangsúlyozza, hogy a tesztek során a biztonsági rendszerek megfelelnek a nemzetközi szabványoknak. Amellett, hogy ritkán tapasztalható eseményekre is próbálnak felkészülni, a cél az, hogy a 2026-ra tervezett személyszállítás minden szempontból biztonságos legyen.
A vasúti vonalak jövője
A Budapest–Belgrád vasútvonal fejlesztésének részeként elengedhetetlen a tesztelések lefolytatása, mielőtt a személyforgalom is megindul. Jelenleg két feltétel szükséges a megnyitáshoz: az ETCS rendszer tesztjeinek sikeres lezárása, és a német TÜV-tanúsítvány megszerzése, amely elengedhetetlen a nyitáshoz.
Amíg a tesztelések zajlanak, addig is fontos, hogy az autósok fokozott odafigyeléssel közelítsék meg a vasúti átjárókat, minimálisra csökkentve a baleseti kockázatokat.
Olvass tovább: Nyitott sorompónál haladt át egy mozdony Dunavarsánynál – videó