Hatalmas szerkezet a Duna fölött: előrehaladott állapotban a mohácsi mederhíd építése
Látványosan halad a Mohácsi Duna-híd építése, a mederhíd szerkezete már a Duna fölé került.
Helyszíni riport: így épül a fenékküszöb a Duna medrében Paksnál
A Duna folyó Paks melletti szakaszán jelenleg egy átfogó építkezési projekt zajlik a fenékküszöb megépítése érdekében. A beruházás a folyó medrének stabilizálását és a hajózás feltételeinek javítását célozza.
Vitézy Dávid nyilatkozata: Harmadáron is működhet az M6-os autópálya szakasza
Vitézy Dávid, a közlekedési ügyek szakértője szerint az M6-os autópálya egyik szakaszának üzemeltetése harmadáron is megoldható lenne a jelenlegi költségekhez képest. A projekt célja a költséghatékonyság növelése és az infrastruktúra fejlesztése.
Kiemelt beruházások felülvizsgálata: A kormány visszavont több státuszt
A magyar kormány felülvizsgálta és visszavonta számos beruházás kiemelt státuszát, beleértve közlekedési projekteket is.
Magyar Péter kérdőre vonta Garancsi Istvánt, válaszul tízezer tonna kő érkezik a Markettől
Magyar Péter nyíltan felelősségre vonta Garancsi Istvánt a dunai fejlesztésekhez kapcsolódóan, amire a Market Építő Zrt. azonnali intézkedéssel válaszolt.
Indul az óriásberuházás Kőszegen: Átalakul a város közlekedése
Kőszeg városában megkezdődik az a nagyszabású közlekedési projekt, amely jelentős átalakítást hoz a helyi infrastruktúrában.
Vízveszteség-csökkentő programot indít a kormány 51 milliárd forint értékben
A magyar kormány ambiciózus projektet indít az ivóvízhálózatok felújítására, amely 51 milliárd forintos beruházást von maga után a hatékonyabb vízgazdálkodás érdekében.
Vitézy Dávid bejelentése: Új fejezetet nyit a magyar vasútfejlesztésben
Indulhat a Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv, amely több mint 3550 milliárd forintos beruházással újítaná meg a magyar kötöttpályás közlekedést.
Kihirdették a HÉV-kocsicsere ütemezését
A Baross Gábor Vasútfejlesztési Terv keretében lecserélik az ötvenéves HÉV-kocsikat, a közbeszerzést még az idén kiírják, az első új motorvonatok 2030-tól forgalomba állnak.
Csörnyei Géza: A budapesti vízvezetékek élettartamuk végére értek
Csörnyei Géza, a Fővárosi Vízművek Zrt. vezérigazgatója szerint a fővárosi vízhálózat számos szakasza az 50-60 éves korával közeledik az élettartama végéhez, ami különösen nagy problémát jelent a hőség idején.