Az új KRESZ-tervezet számos furcsa és néhány praktikus javaslatot is tartalmaz – derül ki Infostart beszámolójából. Herpy Miklós közlekedési jogász alaposan átvizsgálta a tervet, és több meghökkentő elemet is talált.
Változások az úton
Az egyik jelentős újítás, hogy a gyalogosoknak szemkontaktust kell létesíteniük a közeledő sofőrrel, mielőtt átkelnek a zebrán. A jogász szerint ez azonban baleset esetén nem lesz bizonyítható. Az új tervezetben a bizalmi elv is szerepel, ahol amíg nem észleljük a másik fél szabálytalanságát, bízhatunk abban, hogy mindenki szabályosan közlekedik.
Egy másik szintén vitatott javaslat az, hogy a kis teljesítményű elektromos rollerek kötelezően bukósisakkal közlekedhetnek, azonban a kerékpárok esetében ez nem elvárt. Ez felvetheti a kérdést, hogy miként lehet majd bérbe adni az ilyen járműveket, ha a sisak viselése kötelező.
Korlátozott jobbkézszabály
A KRESZ javaslat szerint a jobbkézszabály érvényessége is korlátozásra kerülne, miszerint az előbb érkező jármű előnyben részesül a kanyarodásnál, függetlenül attól, hogy jobbról vagy balról érkezik.
További újításként megemlítik, hogy a több sávval rendelkező útra a járművek tetszőleges sávba kanyarodhatnak be, függetlenül annak eredeti irányától.
Pedagógiai zónák és új alapelv
A tervezet javasolja, hogy az oktatási intézmények környékén 30-as zónák kerüljenek kialakításra. Ezen kívül, bevezetnék azt az alapelvet, hogy baleset esetén minden érintett fél felelőssé tehető, ami kizárólag a biztosítóknak kedvezne.
„Még számos érthetetlen változás van a tervezetben, amin mindenképpen dolgozni kellene” – hangsúlyozta Herpy Miklós a tervezet kapcsán.
Herpy kiemelte, hogy bár egyes javaslatok praktikusak, mások jelen formájukban nehezen alkalmazhatóak, és véleménye szerint további átgondolásra van szükség, mielőtt a tervezeteket jogszabályba iktatnák.
Olvass tovább: Bukósisak, zebra, jobbkézszabály – Fura újításokat találtak az új KRESZ-tervben