Hegyi Zsolt, a MÁV-csoport vezérigazgatója az InfoRádió Aréna című műsorában beszélt arról, hogy már az idén megkezdődhet csaknem ezer kilométernyi hazai vasúti pályaszakasz felújítása, továbbá a H5-ös szentendrei HÉV teljes rekonstrukciója is.
Hitelkeret és finanszírozás
Az Európai Beruházási Bankkal kötött megállapodás értelmében a MÁV csoport egymilliárd eurós hitelt vehet fel, amelyhez a magyar állam ugyanekkora összeggel járul hozzá a központi költségvetésből. Ezáltal összesen 2 milliárd euró (mintegy 800 milliárd forint) áll rendelkezésre a szükséges beruházásokra.
Kiemelt projektek
Az első nagyobb léptékű projektet a Gubacsi úti vasúti híd felújítása képezi. Ezt követően olyan vasúti pályaszakaszok korszerűsítése veszi kezdetét, amelyek jelentős szerepet játszanak a személyszállításban.
- A szolnoki vasútállomás infrastruktúrájának korszerűsítése, ideértve a sínek és váltók cseréjét, amely menetidő-csökkenést eredményezhet.
- A Kiskunfélegyháza és Szeged közötti vasútvonal felújítása, amely részlegesen kétvágányú és 160 km/órás sebességű vonalvezetéssel valósul meg, a teljes utasforgalmi infrastruktúra cseréjével.
Szentendrei HÉV-projekt
A szentendrei HÉV felújításának részeként egy teljesen új, elővárosi gyorsvasút épül. Az infrastruktúra teljes korszerűsítése mellett, az akadálymentesítés, peronok és utastájékoztatás is megújul, az utasok kényelmét szolgáló, alacsony padlós, légkondicionált szerelvényekkel.
A H5-ös HÉV vonalának rekonstrukciója és a járműcsere teljes költsége elérheti a 400 milliárd forintot, amelynek felét uniós források biztosítják.
Olvass tovább: Hegyi Zsolt az Arénában: már idén megkezdődik több vasúti pályaszakasz felújítása, megvan a hitelkeret is